{"id":15396,"date":"2025-11-27T15:39:23","date_gmt":"2025-11-27T11:39:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.portail-esclavage-reunion.fr\/?p=15396"},"modified":"2025-11-27T15:39:24","modified_gmt":"2025-11-27T11:39:24","slug":"em-destaquea-marinha-britanica-e-a-luta-contra-o-trafico-de-escravos-no-oceano-indico-durante-a-segunda-metade-do-seculo-xix","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.portail-esclavage-reunion.fr\/pt-pt\/em-destaquea-marinha-britanica-e-a-luta-contra-o-trafico-de-escravos-no-oceano-indico-durante-a-segunda-metade-do-seculo-xix\/","title":{"rendered":"Em Destaque<\/em><\/br>A marinha brit\u00e2nica e a luta contra o tr\u00e1fico de escravos no oceano \u00cdndico durante a segunda metade do s\u00e9culo XIX"},"content":{"rendered":"\n

Um artigo redigido pelo historiador Rapha\u00ebl Cheriau.<\/h2>\n\n\n\n

Em setembro de 1888, o C\u00f4nsul brit\u00e2nico de Mascate no Sultanato de Om\u00e3 recolhia o testemunho de um jovem adolescente de quinze anos chamado Khamis que se havia refugiado alguns dias antes a bordo de um navio da Royal Navy a fim de escapar aos traficantes de escravos que o tinham capturado em Zanzibar. Longe de ser um caso isolado, a hist\u00f3ria de Khamis \u00e9 um exemplo emblem\u00e1tico dos in\u00fameros caso de escravos fugitivos recolhidos pela Royal Navy na segunda metade do s\u00e9culo XIX no oceano \u00cdndico, mostrando-nos que um jovem adolescente estava, surpreendentemente, ciente do papel desempenhado pela marinha brit\u00e2nica no combate ao tr\u00e1fico de escravos naquela altura.<\/p>\n\n\n

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\"\"\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/svg>\n\t\t<\/button>
Befreite sklaven auf dem englischen stations schiff \u201cLondon\u201d in Sansibar. Em
Die Gartenlaube<\/em>, 1885, p. 97.
Col. Museu hist\u00f3rico de Vill\u00e8le. Acervo Michel Pol\u00e9nyk, inv. ME.2017.1.21<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n

Depois da aboli\u00e7\u00e3o da escravatura nas col\u00f3nias brit\u00e2nicas (1833) e, mais tarde, francesas (1848), e num momento em que o tr\u00e1fico de escravos no Atl\u00e2ntico deca\u00eda, as opera\u00e7\u00f5es da Royal Navy de combate ao tr\u00e1fico de escravos no oceano \u00edndico foram refor\u00e7adas. Assim, nos anos 1860, sete a doze navios patrulhavam as costas da \u00c1frica oriental, bem como as dos estados do Golfo P\u00e9rsico. Os meios afetados \u00e0 marinha brit\u00e2nica eram irris\u00f3rios perante a enorme tarefa a efetuar. N\u00e3o \u00e9, portanto, surpreendente que o impacto da repress\u00e3o da Royal Navy tenha sido significativo, mas limitado.
De 1860 a 1890, os navios da marinha capturaram apenas 1000 embarca\u00e7\u00f5es de tr\u00e1fico, libertando cerca de 12000 escravos. A a\u00e7\u00e3o dos navios de Sua Majestade n\u00e3o p\u00f4s cobro ao tr\u00e1fico, sendo que isso somente aconteceu gra\u00e7as ao colapso do mercado das p\u00e9rolas e das t\u00e2maras nos anos 1920.<\/p>\n\n\n\n

Por outro lado, o contributo brit\u00e2nico foi determinante para o estatuto do tr\u00e1fico e da escravatura no direito internacional. Os artigos 99.\u00b0e 110.\u00b0 da Conven\u00e7\u00e3o das Na\u00e7\u00f5es Unidas para o Direito do Mar (1982) tamb\u00e9m s\u00e3o inspirados no combate levado a cabo pela Royal Navy, proibindo o transporte de escravos e criando um direito de captura universal dos navios suspeitos de tr\u00e1fico de escravos.<\/p>\n\n\n\n

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Um artigo redigido pelo historiador Rapha\u00ebl Cheriau. Em setembro de 1888, o C\u00f4nsul brit\u00e2nico de Mascate no Sultanato de Om\u00e3 recolhia o testemunho de um jovem adolescente de quinze anos chamado Khamis que se havia refugiado alguns dias antes a bordo de um navio da Royal Navy a fim de escapar aos traficantes de escravos … <\/p>\n

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